Công tác kiểm tra trước khi đổ bê tông (nghiệm thu cốt thép, cốp pha, giàn giáo) là bước đặc biệt quan trọng để đảm bảo an toàn kết cấu, tránh hiện tượng phình cốp pha, mất nước xi măng hay lệch tim trục. Tại Villa Plus, chúng tôi luôn áp dụng một quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt tại hiện trường nhằm đảm bảo mỗi cấu kiện khi hình thành đều đạt độ bền vững và thẩm mỹ cao nhất.
Dưới đây là quy trình kiểm tra kỹ thuật tiêu chuẩn được các kỹ sư Villa Plus áp dụng nghiêm ngặt trước khi tiến hành đổ bê tông:
1. Kiểm tra Hệ thống Cốp pha (Ván khuôn) và Giàn giáo
Hệ thống chịu lực và định hình cấu kiện cần đảm bảo độ cứng vững, kín khít và đúng kích thước hình học.
- Độ tim trục và kích thước hình học: Đối chiếu bản vẽ kỹ thuật để kiểm tra cao độ, kích thước hình học (chiều rộng, chiều cao, chiều dài) của dầm, cột, sàn.
- Độ kín khít: Kiểm tra các khe hở giữa các tấm cốp pha, dọc theo mép nối. Cần trám kín bằng băng dính chuyên dụng, bạt hoặc hồ xi măng để tránh mất nước xi măng khi đầm dùi.
- Độ vững chắc của hệ chống: Kiểm tra hệ giàn giáo, cây chống (khoảng cách giữa các cây chống, giằng chéo, đế kích). Đảm bảo hệ thống không bị rung lắc, chuyển vị khi chịu tải trọng động của bê tông và người thao tác.
- Vệ sinh bề mặt: Loại bỏ hoàn toàn rác rưởi, vụn gỗ, dây thép ly, bùn đất bên trong ván khuôn (đặc biệt là chân cột, đáy dầm).
- Chống dính: Đảm bảo ván khuôn đã được quét lớp dầu chống dính phù hợp và được tưới nước làm ẩm trước khi đổ bê tông (tránh ván khuôn gỗ hút nước của bê tông).
2. Kiểm tra Hệ thống Cốt thép (Rebar)
Cốt thép phải được nghiệm thu nghiêm ngặt về chủng loại, số lượng và vị trí đặt theo đúng bản vẽ thiết kế.
- Chủng loại và Quy cách: Kiểm tra đường kính (d), số lượng thanh thép chịu lực chính, thép đai, thép tăng cường.
- Khoảng cách thanh (Bước thép): Đo đạc khoảng cách giữa các thanh thép (s), khoảng cách thép đai xem có đều và đúng thiết kế hay không.
- Chiều dài neo nối: Kiểm tra vị trí nối thép (phải so le, không nối quá 50% tiết diện tại một vị trí) và chiều dài đoạn neo, đoạn nối (thường là 30d – 40d tùy vùng chịu lực).
- Độ sạch của cốt thép: Thép không được bám dính dầu mỡ, bùn đất hay các vảy rỉ sét lớn làm giảm khả năng bám dính với bê tông.
- Lớp bê tông bảo vệ (Con kê):
- Kiểm tra việc bố trí các con kê bê tông (hoặc con kê nhựa chuyên dụng).
- Tuyệt đối không dùng đá quy cách tự do, mẩu gỗ hoặc gạch vỡ làm con kê.
- Đảm bảo chiều dày lớp bảo vệ đúng thiết kế để tránh rỉ sét thép sau này (thường từ 15mm – 30mm tùy cấu kiện).
- Thép mũ (thép sàn lớp trên): Đối với sàn, cần kiểm tra hệ thống chân chó (thép ngựa) để giữ cao độ cho lớp thép trên, tránh bị giẫm bẹp xuống lớp dưới trong quá trình thi công.
3. Kiểm tra Hệ thống Chờ (Cơ điện – MEP & Tiện ích)
Để tránh việc đục phá kết cấu sau này, đội ngũ giám sát của Villa Plus luôn phối hợp chặt chẽ với tổ đội MEP để rà soát:
- Ống chờ MEP: Kiểm tra vị trí, cao độ của các đường ống cấp thoát nước, ống luồn dây điện xuyên dầm, xuyên sàn hoặc âm trong cột.
- Chi tiết đặt sẵn: Kiểm tra vị trí của các bản mã, bu lông neo định vị chờ sẵn để liên kết kết cấu thép hoặc hệ thống mặt dựng sau này.
- Hộp gen/Lỗ mở: Đảm bảo các vị trí chừa trống cho hộp kỹ thuật, thang máy được đóng hộp định hình đúng kích thước, không bị quên.
4. Công tác Chuẩn bị Hiện trường và Thiết bị Đổ
Trước khi lệnh phát lệnh đổ bê tông, cần rà soát lại năng lực vận hành tại công trường:
- Đường tiếp cận và Sàn thao tác: Đảm bảo đường vào cho xe bồn, xe bơm không bị cản trở. Sàn thao tác, lối đi cho thợ đầm dùi phải an toàn, không giẫm trực tiếp lên lưới thép.
- Thiết bị thi công:
- Chuẩn bị đầy đủ máy đầm dùi, đầm bàn (phải có máy dự phòng trường hợp hỏng hóc giữa chừng).
- Nguồn điện thi công ổn định (có máy phát điện dự phòng nếu cần).
- Kế hoạch đổ bê tông: Phân công rõ ràng hướng đổ, vị trí mạch ngừng thi công (nếu có) và bố trí nhân sự (thợ san gạt, thợ đầm, thợ sửa hoàn thiện bề mặt, người trực giám sát cốp pha).
- Thời tiết: Kiểm tra dự báo thời tiết. Chuẩn bị sẵn bạt che mưa chịu lực đề phòng mưa lớn làm rỗ hoặc rửa trôi bề mặt bê tông chưa ninh kết.
5. Kiểm tra Bê tông Thương phẩm (Khi xe đến công trường)
Khi xe bê tông cập bến, bộ phận giám sát chất lượng của Villa Plus sẽ trực tiếp kiểm tra:
- Hóa đơn/Phiếu xuất xưởng: Đối chiếu mác bê tông (Cấp độ bền), độ sụt yêu cầu, thời gian xe rời trạm trộn (tránh bê tông bị quá giờ ninh kết ban đầu, thường không quá 2-3 tiếng tùy phụ gia).
- Kẹp chì: Đảm bảo niêm phong bồn xe còn nguyên vẹn.
- Thử độ sụt (Slump test): Tiến hành xả mẫu và đo độ sụt tại hiện trường xem có nằm trong biên độ cho phép hay không.
- Đúc mẫu thử: Tiến hành đúc các tổ mẫu bê tông (15x15x15 cm) để lưu và bảo dưỡng, phục vụ công tác nén thử tải nghiệm thu ở tuổi 7 ngày và 28 ngày.
